Ирбит – старинный купеческий город

Погружение в атмосферу старинного уральского города с богатой историей ярмарок, купеческой архитектуры и промышленного развития. Вы познакомитесь с Ирбитом, его музеями и уникальным наследием.

Даты и стоимость

Место и время начала / окончания экскурсии

Место и время отправления:

• 8:00 - г. Екатеринбург, ул. Челюскинцев, 106 (от гостиницы "Маринс Парк отель")

Место окончания экскурсии:

• 21:00 - г. Екатеринбург, ул. Челюскинцев, 106 (ориентировочное время возвращения)

Подробное описание

Программа

1. Начало экскурсии – г. Екатеринбург
2. Отправление автобуса от гостиницы "Маринс Парк отель". Путевая информация от экскурсовода.
3. Посещение Музея быта и ремесел.
4. Обзорная экскурсия по Ирбиту.
5. Обед.
6. Экскурсия в Музей мотоциклов.
7. Посещение Музея гравюры и рисунка.
8. Возвращение в Екатеринбург (по дороге просмотр художественных фильмов).
9. Окончание экскурсии – г. Екатеринбург

В стоимость входит

• экскурсионное обслуживание
• транспортное обслуживание
• обед
• входные билеты

За дополнительную плату

• фото- и видеосъемка в Музее мотоциклов

Основные места и объекты показа

Музей быта и ремесел

Музей создавался с идеей объединить в одном месте все значимые для истории города предметы знаменитой ярмарочной торговли. Здесь собрана самая большая коллекция самоваров — от самого маленького «Эгоиста» на 100 грамм до самого большого на 415 литров, установленного на настоящем мотоцикле. Выпить чай из такого самовара могут одновременно 2 500 человек.

Ирбит

Уральский город Ирбит широко прославился Ирбитской ярмаркой, мотоциклами и музеем изобразительных искусств.

Ирбит — один из старейших городов на территории Урала. Его история начинается в 1631 году, когда возникла Ирбитская слобода. Она появилась в месте впадения реки Ирбит в Ницу. Первоначально эту реку называли Ирбеей, а слободу Ирбеевской. Позже закрепилось название Ирбитская.

Уже вскоре после своего основания Ирбит прославился на всю страну своей ярмаркой.

Во время Крестьянской войны Ирбит не перешел на сторону пугачевцев, за что Екатерина II пожаловала ему в 1775 году статус города «за непоколебимую верность жителей Ирбита». В 1776 году у города появился свой герб.

Во время Великой Отечественной войны Ирбит стал крупным индустриальным центром, куда были эвакуированы предприятия.

В Ирбите сохранилось множество старинных домов второй половины XIX – начала XX веков - памятников архитектуры. Их количество в Ирбите – самое большое среди всех городов Свердловской области (за исключением Екатеринбурга). Здесь можно увидеть Пассаж (1849 г.), останки Гостиного двора 1880 года постройки (центральная фасад был снесен в 1920 году), многочисленные купеческие дома . В городе преобладает так называемый «кирпичный стиль», для которого характерно разнообразие каменных узоров. Исторический центр города достаточно хорошо сохранился с XIX века и представляет собой настоящий архитектурный заповедник, который по достоинству оценят любители старины.

Ирбит в разные годы посещали такие известные люди, как начальник уральских заводов В.Н. Татищев, академики и путешественники И.Г. Гмелин и И.И. Лепехин, знаменитый врач Ф.Х. Граль, писатель Д.Н. Мамин-Сибиряк, маршал Г.К. Жуков. Последний был избран жителями Ирбита депутатом Верховного совета СССР. В Ирбите установлен трехметровый бронзовый памятник Жукову.

Ирбитский государственный музей мотоциклов

Единственный в России музей мотоциклов, имеющий статус государственного, официально открыт 25 июня 2004 г. Он создан на основе коллекции Ирбитского мотоциклетного завода (ИМЗ, "Уралмото"), где более 60-ти лет формировалось уникальное техническое собрание, служившее творческой лабораторией для конструкторов, испытателей, инженеров.

120-ти транспортных единиц. Это не только мотоциклы тяжелого класса, но и автомобили, вездеходы производства ИМЗ; дополняют техническое собрание музея 48 двигателей внутреннего сгорания. Музейная коллекция мотоциклов уникальна – она отражает основные тенденции развития отечественного и мирового мотоциклостроения, представленного моделями ведущих мотоциклетных фирм Англии, Германии, Италии, США, Японии.

В экспозициях музея можно познакомиться с историей возникновения Ирбитского мотозавода (1941-1945гг.) и состоянием мирового мотоциклостроения до 1940; серийными моделями производства ИМЗ и экспериментальными моделями (1951-1995гг.), дающими представление о творческом потенциале ведущих заводских конструкторов; мотоциклами иностранного производства, позволяющими проследить историю развития мотопромышленности Европы, США, Японии с 1936 по 1989гг. Кроме этого, есть очень интересная экспозиция, посвященная российским байкерам и рассказывающая об их жизни и творчестве. Еще одна экспозиция информирует об Ирбитской школе мотоспорта; об установлении ирбитчанами на мотоциклах «Урал» рекордов Гиннесса.

Музей гравюры и рисунка

В настоящее время музей фактически представляет собой единственный в стране специализированный музей гравюры и рисунка.

Собрание музея насчитывает свыше 15 тысяч произведений.

Коллекция делится на два блока: «Мастера гравюры и рисунка XV–XX веков. Европа и Россия» и «Мастера уральского искусства XX века. Живопись, графика, скульптура и декоративно-прикладное искусство».

Практическая информация

• Дорога до Ирбита занимает около 4 часов.
• Рекомендуется взять с собой воду и дополнительное питание.
• По дороге предусмотрены санитарные остановки.