Тур по Чуйскому тракту до гейзерного озера

Путь пройдёт по дороге, которая известна путешественникам всего мира. Это не просто главная транспортная артерия Алтая, пересекающая четыре природные зоны, это огромный памятник природы и истории, растянувшийся на сотни километров.

(Включен в Экскурсионный пакет «Мы покажем Вам Алтай» Версии 1)

Подробное описание

В 2014 году журнал National Geographic поставил Чуйский тракт в десятку самых живописных дорог на планете.
Официально Чуйским трактом называют автодорогу Р-256 (ранее М52) Новосибирск – Бийск – Ташанта. Её протяженность - 968 км от Новосибирска до границы с Монголией.

В 2014 году журнал National Geographic поставил Чуйский тракт в десятку самых живописных дорог на планете. Официально Чуйским трактом называют автодорогу Р-256 (ранее М52) Новосибирск – Бийск – Ташанта. Её протяженность — 968 км от Новосибирска до границы с Монголией.

Чуйский тракт пересекает Семинский хребет через Семинский перевал — один из самых высоких автомобильных перевалов на Алтае, его высота 1717 метров. При этом перевал вполне спокойный и комфортный: спуск, подъём и повороты очень плавные.
Подъем на перевал имеет длину 9 км, а спуск 11 км. В ознаменование 200-летия вхождения Горного Алтая в состав России в 1956 г. на его высшей точке установлен памятный обелиск. Отсюда открывается живописная панорама голубого Алтая: гора Сарлык (2507 м), вытянутые хребты и мощная кедровая тайга.

Следующая локация путешествия по Чуйскому тракту — перевал Чике-Таман. Дорога через Чике-Таман - это 11-километровый асфальтированный серпантин, буквально вырубленный в скалах. Одна сторона дороги поднимается отвесными скалами, другая уходит в глубокую пропасть. Подъём - около 7 км, спуск — примерно 4 км, высота перевала — 1295 м, он ниже Семинского, но визуально кажется куда более внушительным из-за крутых склонов и резких поворотов.
На седловине оборудована парковка и удобная смотровая площадка, откуда открывается потрясающая панорама Теректинского хребта высотой 2500–2600 м над уровнем моря. Также отсюда можно увидеть старый участок Чуйского тракта - дорогу, построенную ещё в начале XX века, и до сих пор доступную для подготовленных полноприводных автомобилей. На перевале установлен памятник строителям Чуйского тракта.

На 356-м километре Чуйского тракта, где дорога пересекает Катунь у деревни Иня в 1936 г. был построен Ининский подвесной мост (ранее переправа осуществлялась только на пароме). В сентябре 1970 года он был выведен из эксплуатации после строительства рядом нового железобетонного автомобильного перехода, а с 1994 г. этот мост имеет статус памятника архитектуры и включён в реестр объектов культурного наследия РФ.

Далее по Чуйскому тракту, осмотр вошедших в историю Ининских колонн. Предполагается, что эти каменные изваяния были частью культового комплекса, существовавшего в долине Катуни ещё в эпоху энеолита, то есть более пяти тысяч лет назад. На протяжении веков стелы сохраняли сакральное значение и использовались разными народами в соответствии с их обрядами.

Извиваясь среди гор, дорога выводит к величественному месту — слиянию рек Чуи и Катуни. С обзорной точки прекрасно видно, как тёмные воды стремительной Чуи впадают в бирюзовую Катунь. Ещё некоторое время два потока идут рядом, не смешиваясь, образуя яркий природный контраст, и лишь затем постепенно растворяются друг в друге.
Здесь же путешественники по древней традиции складывают небольшие пирамидки из камней — своего рода пожелания здоровья и благополучия себе и своим близким.

Экскурсия по Чуйскому тракту продолжается и впереди — один из самых удивительных и древних памятников Горного Алтая: петроглифы Калбак-Таш. Калбак-Таш (Ялбак-таш) расположен в Онгудайском районе Республики Алтай, на правом берегу реки Чуи. Это грандиозный археологический комплекс наскального искусства, сохранивший следы древних культур и верований, словно открывающееся окно в далёкое прошлое Алтая.
Далее посещение водопада Ширлак на реке Текту (бассейн Чуи), расположенного на Айгулакском хребте. Его название на южно-алтайском языке звучит как «чорлок» и переводится как «капля» или «журчащий». Однако у водопада есть и другое, народное имя — Девичьи слёзы, и с ним связана красивая, берущая за душу легенда.

Финальная точка большого путешествия по Чуйскому тракту — Гейзерное озеро. Это одно из самых загадочных и фотогеничных мест Алтая, это геологический феномен: на его дне постоянно «кипит» жизнь — круглые воронки выбрасывают смесь песка и голубой глины, создавая неповторимые узоры на прозрачной воде. Каждый рисунок — уникальный, он буквально рождается на ваших глазах и через минуту уже исчезает, чтобы уступить место новому.
К озеру ведёт удобная тропа длиной около 500 метров: деревянные настилы проложены через заболоченную местность, а на пути встречаются вырезанные из дерева сказочные персонажи, создающие атмосферу волшебства и сказки.

В стоимость входит

• транспортные услуги
• услуги гида
• рекреационные сборы

Практическая информация